¿Y que más? El Camino Real de Honda
En los tiempos de la colonia, para los viajeros cuyo destino
era Bogotá llegar a los puertos colombianos era solo la mitad del viaje. La
otra mitad suponía remontar el río Magdalena, tarea ardua y peligrosa, hasta
Honda, y desde allí recorrer los últimos 130 kilómetros por un empinadísimo
camino empedrado. Se hacía en tres agotadoras jornadas, cada metro cuesta arriba,
pues el camino salva un desnivel de más de 2.500 metros. El viaje de la costa a
Santa Fé requería al menos tres semanas.
El camino empedrado se empezó a construir en el siglo XVI,
pero no se terminó hasta cien años más tarde. Se utilizaron las técnicas que ya
empleaban los romanos en sus calzadas, con el mismo resultado: siglos después,
una parte significativa del camino sigue en perfecto estado de conservación, a
pesar de su abandono en el siglo XIX. Sin embargo, son muchas las amenazas que
se ciernen sobre él, y depende de la iniciativa de organizaciones como la
Fundación Senderos y Memoria el que se conozca y se respete este importantísimo
patrimonio histórico, que además tiene un considerable potencial turístico.
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Camino Real de Honda. Foto: Santiago Leuro |
Fue precisamente en una caminata organizada por la Fundación
Senderos y Memoria cuando tuve ocasión de conocer el Camino Real de Honda.
Hicimos el trayecto Albán-Chimbé, de unos quince quilómetros, afortunadamente
cuesta abajo. A lo largo de este tramo el camino está muy bien conservado, y se
puede observar perfectamente como su estructura es muy similar a la de las
calzadas romanas que estudiamos en el colegio y que aún se pueden ver por toda
Europa. En Albán desayunamos, y disfrutamos de su pintoresca plaza, llena de
vida. Santiago Leuro, de la Fundación, nos explicó que es posible hacer el
camino desde algunos kilómetros de Honda hasta el comienzo de la Sabana de
Bogotá. Hay pueblos o ciudades intermedias que permiten encontrar lugares de
descanso y abastecimiento.
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Antigua posada. Foto: Jorge Bela |
Durante la excursión, caminando por las piedras bien
conservadas, iba imaginando como sería el trasiego cotidiano en otros tiempos.
Por ese camino subían todas las mercancías que llegaban a Bogotá desde la
península. El tráfico de carros, mulas y arrieros debía ser intenso. Por ese
camino bajó Bolívar en su último viaje rumbo a Santa Marta. Por ese camino huyó
apresuradamente el último virrey colonial…
A juzgar por el éxito que ha tenido la recuperación de
caminos históricos en Europa (siendo el de Santiago el mas destacado, pero no
el único), sin duda el Camino Real de Honda se puede convertir en un importante
destino turístico. Los paisajes son espectaculares, como lo es el cambio del
clima caluroso de Honda hasta el templado de la Sabana de Bogotá. Espero poder
hacerlo pronto y escribir más detalles sobre el Camino Real en este blog.
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"A Santa Fé: 10 leguas." Foto: Jorge Bela |
En el Camino de Santiago es costumbre entre los caminantes
saludarse deseándose mutuamente “buen camino.” Aquí en Colombia la cosa puede
ser más complicada, pues rara vez un saludo se zanja con una sola frase: lo
normal es concatenar “hola” “como estás” “que hubo” “como amaneció” y otras
muchas, que cuando terminan suelen desembocar en un “y que más,” expresión
sumamente desconcertante para los recién llegados. Cualquier camino, con tanta
ceremonia en los encuentros, se puede hacer interminable. Propongo desde ya que
el saludo de los futuros caminantes del Camino real se reduzca a un escueto “y
que más.” ¿Se aprueba la moción?
jajajajajaja, es que los colombianos somos muy "saludables" jajajajajajaja, por mi parte se aprueba la moción, soy de las que se desespera al ver que es casi imposible terminar una conversación.
ResponderEliminarPor otra parte, el camino real que mencionas debe ser precioso.
Mi esposo, mi mamá y yo hicimos un camino real que une Barichara con Guane (Santander), un camino rodeado por un entorno sin igual; son 9 kilómetros impresionantes, llenos de exuberante vegetación, animales, sin fin de sonidos...
No conocí la existencia del camino real que te menciono hasta que lo hicimos el pasado abril, es más, no tenía ni idea, hasta ese momento, que existían caminos reales en Colombia.
Me da mucha alegría saber que existen más, pero sobre todo, me alegra saber que existe una institución como la Fundación Senderos y Memoria que trata de cuidarlos y protegerlos.
El Camino Real de Barichara-Guane fue declarado Monumento Nacional el 1997, espero que todos los caminos sean protegidos de la misma manera.
Mil gracias por permitirnos conocer cada vez un poco más a mi Colombia del alma gracias a las entradas de tu blog.
Un saludo cariñoso de esta colombo-española.
Por cierto, ¿y qué más? :) :)